車銑復合加工的刀齒運動軌跡要比單純地車削和銑削運動軌跡復雜許多，這是因為立銑刀與回轉體零件的共同旋轉運動使得刀具的進給運動與常規(guī)切削不盡相同。在進行刀齒運動軌跡分析之前，首先對車銑切削過程進行如下假設：

1、正交車銑時，銑刀軸線與下件軸線垂直，且銑刀與工件軸線之間無任何安裝誤差； 

2、刀具的主偏角為 90°、副偏角為 O°，主切削刃與副切削刃相互垂直，刀尖角度為 90°； 

3、切削過程中，工件和銑刀均無轉速誤差；

4、切削軌跡的研究均在沿進給螺旋線展開的旋轉坐標系下進行；

（車銑加工中心）

若在 X , Y , Z 三軸坐標系中對刀齒運動軌跡進行分析，并不能體現(xiàn)出復合加工與普通銑削運動的區(qū)別，因此必須要把立銑刀與回轉工件的相對運動軌跡放人分析模型進行考量，才能完整揭示正交車銑復合運動的真實特征。

研究車銑復合加工的切削軌跡可以將下件沿切削進給螺旋線展開，這樣就可以簡化為端面銑削的方式進行研究，相應的機床直角坐標系即轉換為以進給螺旋線為一個直線軸的旋轉坐標系。

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